Sitemap  |    English

Regio Noord

De belangrijkste taak van Loodswezen Noord is om een veilig en vlot scheepvaartverkeer van en naar deze havens mogelijk te maken. Overbodig te zeggen dat het bedrijf in al zijn activiteiten er alles aan doet om het milieu te beschermen.

Regio Noord voert per jaar zo'n 1650 loodsdiensten uit op de Eems, voor de haven van Delfzijl en de Eemshaven en zo'n 650 loodsdiensten per jaar voor het gebied Harlingen. Schepen worden onder alle omstandigheden 24 uur per dag beloodst. De loodsen worden van en naar de schepen gebracht met loodstenders vanuit de Eemshaven en Harlingen. Het plannen en coördineren hiervan vindt plaats in het coördinatiecentrum in Eemshaven.

De kwaliteit van de beloodsing wordt op een hoog niveau gehouden door middel van regelmatige training van de loodsen. Daarvoor wordt gebruik gemaakt van de radar simulator in het Maritiem Simulatie Centrum Nederland (MSCN) in Wageningen. Hier kunnen zij complexe maoeuvres simuleren. Ook adviseren we regelmatig over de maximaal toegestane diepgang in de havens en dregwerkzaamheden om de havendiepte op peil te houden.

Schepen met een lengte van minder dan 90 meter hebben de vrijheid om zelf te bepalen of zij een loods willen inschakelen. De verplichte beloodsing op de Eems zal daardoor in overeenstemming worden gebracht met het systeem aan de Duitse kant van de rivier. Ook voor de haven van Harlingen wordt een dergelijke verandering verwacht. In deze situatie zullen we er alles aan doen om opdrachtgevers maximaal tevreden te houden.

Loodsencoördinatiecentrum Noord
Het Loodsencoördinatiecentrum is het eerste contact met onze opdrachtgevers. Zij ontvangen uw order en nemen deze in ons schema op. Zij onderhouden nauw contact met schepen, hun agenten, loodsen en loodstenders. Indien nodig zullen zij u vragen om uw ETD/ETA zodanig aan te passen dat dit in het schema past. Op deze manier kunnen lage tarieven en 24-uurs service hand in hand gaan met maximale kwaliteit. Een nauw contact met onze opdrachtgevers heeft voor beide partijen positieve gevolgen.